交通部16日正式公告五张第三代行动通信执照底价，由于带宽分配和频段位置不同，３Ｇ执照底价为新台币七十六亿至四十二亿元之间，交通部并强调，最后３Ｇ执照的合理价值，须藉由拍卖运作适当反映。

交通部规画释出四张二千兆赫执照，一张八百兆赫执照，而每张执照的带宽和底价依序如下： 执照Ａ：2×15MHz＋5MHz；底价为七十六亿元。 执照Ｂ：2×10MHz＋5MHz；底价为四十二亿元。 执照Ｃ：2×15MHz＋5MHz；底价为七十六亿元。 执照Ｄ：2×15MHz＋5MHz；底价为六十七亿元。执照Ｅ：2×20MHz；底价为七十五亿元。

交通部表示，执照底价的订定，是依各张执照带宽分配、频率价值权重及频段起讫的差异而决定。交通部邮电司长邓添来表示，执照Ｄ因与联邦电信的一九○○兆赫紧临，可能会有干扰问题，因此尽管带宽与执照Ａ、Ｃ相同，但底价较低。 官员解释，对于经营３Ｇ业务而言，15MHz带宽所能提供的服务最适用，10MHz则较会受限，因此位于二千兆赫频段执照底价不尽相同。

依照交通部委托野村总合研究院报告建议，政府对于３Ｇ底价订定采取行政计价法，合计为六百九十一亿元，但是为增加竞价者家数，以促使强势业者出价，昨天公告的底价合计为三百三十六亿元，约是野村建议的一半，交通部算是从低订价了。 交通部昨天也说明底价订定考虑过程，除了考虑国库基本收入外，也需考虑执照市场价值及业者经营成本。