通用汽车公司(GM)展示最新车对车(vehicle-to-vehicle；V2V)无线通信系统，在Cadillac STS轿车里加装无线通信与全球这项新技术将促成「数字驾驶谐调」(digital-driving symphony)，甲车内建的无线技术一旦侦测到其他车辆急驰过来，为了避免相撞会提醒驾驶注意，或自动紧急煞车以策安全。

定位系统（GPS）天线以及计算机芯片，让装有类似设备的汽车互通讯息，

车顶上安装的GPS天线接收到别车的卫星定位讯息，同时无线天线收到该车内部网络多达100种不同的信息要点，包括车速、煞车和转弯讯号等信息，计算机系统会把收到的信息加以整合，然后广播，在半径0.25英里内，其他配备类似技术的汽车会接听到此讯息，为保护隐私，传出的讯息不包括汽车辨识号码或车主的个人资料。

GM表示正设法把车与车之间的无线通信技术标准化，希望其他的汽车制造商能跟进，要妥善运作，路上所有的车辆都必须装上类似的设备才行，理论上，在川流不息的公路上只要有一辆车缺乏正确的装置，后果就可能不堪设想。

GM预期，可能得花上十年的工夫，这套安全系统才可能正式上路，这是因为与汽车制造商和联邦通讯委员会(FCC)等标准组织敲定协议，都需要时间。Cadillac原型车的行李厢内装有四个计算机，以及一套GPS系统和无线通信模块，在正式量产之前，GM会设法把大部分的软件整合在单一芯片上。