生成式AI同样为电动车发展带来革新，CES 2024中，Volkswagen宣示成为首家量产车大规模标配ChatGPT的整车厂，而Mercedes-Benz也发表CLA Class概念车，可主动提供建议，比传统汽车语音助手更直觉化与生活化。资策会MIC资深产业分析师何心宇表示，众多整车厂以测试为名，引入生成式AI上车，而生成式AI对於车内语音人机介面的直觉化具有高度价值，然而，对驾驶来说，有意义且具安全考量的语音协助才是关键，将促使整车厂「有范围、限制性」的训练生成式AI。

趋势三：电动车产业由概念行销，转向务实技术应用

资策会MIC资深产业分析师何心宇分析，电动车产业已由概念行销模式，转向务实技术应用，特别是在整车厂的软体定义、电动车新能源范畴扩大，以及车用先进制程晶片采用等三大方面，如火如荼发展中。资通讯晶片厂商巨擘持续以高运算、高整合、内建AI的技术，切入电动车下世代新兴运算架构中，切入成效比预期快呈现，将带动资通讯软硬体与汽车连结。

资策会MIC表示，可观察到CES 2024整车厂叁展家数缩减现象，特别是概念型／量产型电动车数量大幅减少。资深产业分析师何心宇表示，电动车已开始从政策支持走向市场认同，实际的量产与开发是否能创造对等的营收，正冲击并影响电动车产品的发展速度。