延续多年的台湾航太产业与政策论坛於2019年首度移师台中，於今(6)日假汉翔航太研习园区举行，不仅提供国内外航太产业最新资讯与发展趋势，也创造航太业者和政府相关单位交流、合作的平台。

於今(6)日假汉翔航太研习园区举行，不仅提供国内外航太产业最新资讯与发展趋势，也创造航太业者和政府相关单位交流、合作的平台。

其中专题演讲特别邀请空中巴士的亚太区采购??总裁Albert Varenne与航太公会理事长兼任汉翔公司董事长胡开宏主讲。另亦安排产、官、学、研各界与谈，分别由胡开宏主持「全球航太产业趋势的前瞻」、成功大学校长苏慧贞主持「航太智慧机械与制造之发展」，以及汉翔公司总经理主持的「国防产业发展条例下的航太产业机遇」等议题。

根据国际龙头大厂空中巴士预估未来20年(2019~2038)，全球客机与货机的新机总需求量为39,210架，其中以小型客机占76%，中型与大型客机分别占14%、10%；若从地区别来分析，亚太地区交货量约42%最大，而北美与欧洲合计36%，可以预见台湾在亚太地区航太产业将有举足轻重的地位。

且在「全球航太产业趋势的前瞻」场次中也提到，因应单走道新机需求量大幅增加，亚太地区将可??成为全球最大航空市场，也预期MRO(航空维修)产业一片看好。而随着全球环保趋势当道，未来航空相关零组件、材料的开发将以轻量、低耗能等为重点，台湾航太产业又以连结在地、未来与国际为主轴，促使整体航太产业成长及整合，进而抢占全球航太市场。

「航太智慧机械与制造之发展」更说明了智慧制造为航太产业趋势，可藉由远端监控、智慧化整合产线，以提升生产效率、增加制造灵活度等等。「国防产业发展条例下的航太产业机遇」则介绍国际航太产业现况与相关政策，可看到许多国家长期皆致力发展航太、国防相关技术，台湾亦藉此扶植有关产业，尤其今年9月自制高教机出厂後，对於台湾国防及航太产业有提振产业、激励人心的效果。

胡开宏指出，受惠於近10年来全球经济稳定成长所赐，带动国际航太产业发展，波音与空巴皆乐观预估未来新飞机需求产值与产业趋势，而台湾航太产业每年平均成长达8%，也远高於全球的4%。另因国防产发展条例已於今年立法通过後，将有效提升军用航空产业的商机，再搭配国机国造政策，未来将大有可为。

他同时还透过航太公会理事长的身份，强调未来公会功能提升的规划与商情分享的构想，期??能有效整合产业能量提升整体竞争力，争取全球未来20年15兆产值的航太商机。胡开宏强调：「因新兴国家以低成本与政府政策急起直追，先进国家则握有创新技术及关键知识提升产业，台湾需在两者间深思该如何走出自己的路。」期盼藉此平台，邀请各界专家学者、企业先进们集思广益、研拟未来航太产业发展方向与策略，进而推动台湾成为全球航太产业链中不可或缺的合作夥伴。