車聯網是IT產業這幾年的熱門議題，不過業者指出，在自用車的消費性市場中，車聯網仍處於觀望期，因此初期應用將以商務車為主，尤其是環境相對簡單的大陸型國家長距離運輸，將會是最理想應用領域，而在商用領域普及後，其技術也會趨於穩定，此時才會將應用延伸到私家車輛。

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業者以Amazon語音助理平台Alexa為例指出，現在消費者叫Alexa做的事，不是報時間就是播音樂，絕大多數是在「玩」而非「用」，因此廠商預計熱潮不會持久，多數Alexa平台的周邊開發商更看好的是商用市場(透過語音助理平台快速查詢相關資料)，認為商用市場會先開出量，消費性市場才會再次爆發，而車聯網看來也會是如此。

根據MBA智庫百科的定義，車聯網是物聯網在交通領域的應用，串接車輛資訊與行動網路，運用衛星定位、感測器、電子標籤、無線網路通訊、數據處理等技術，對車輛、行人和道路環境三方的靜態和動態訊息進行有效辨識及傳遞，並將資料彙整於後端平台進行智慧化管理和服務，除提供駕駛者相關資訊外，也普遍應用於交通安全、交通服務、城市管理、物流運輸、智慧收費等。

對商用車輛來說，車聯網的最大用途在於駕駛行為管理，第一是讓司機不要因為在外作業，就因鬆懈而便宜行事，造成企業營運的不必要支出與困擾，第二透過車聯網架構出來的車隊管理系統，對企業也可立即產生效益，而對車聯網設備業者來說，相對於自用車主，在利益的驅動下，企業主往往更願意投入資源導入車聯網，至於自用車，雖然安全是人身的基本需求，不過車商長年來都已投注大量資源在車身安全研發上，對消費者來說目前已然足夠，因IT技術衍生的安全性，則還不足以成為購車時的必要條件，因此就目前來看，車聯網的發生會先在商用領域，自用車的消費市場，在殺手級應用仍未出現前，市場成長仍趨緩慢。