根據日經BP社報導，在日前召開的Intel開發技術論壇（Intel Developer Forum；IDF）上，展示許多新款筆記型電腦等可攜式終端產品使用的充電電池和燃料電池。充電電池方面，廠商推出高能量密度的鋰聚合物充電電池和鋰-硫充電電池等產品；在燃料電池方面，則展出了改質型甲醇實驗機型。

正在開發鋰聚合物充電電池的日商Pionics，使用單位體積能量密度為615Wh/l的樣品，展示如何驅動筆記型電腦。Pionics在過去的IDF論壇，就曾多次進行樣品測示展覽。此次，Pionics表示通過對負極使用的鋅類合金材料組成部分的改良，將體積膨脹率由過去的20％以上降到了10％～15％左右。電極膨脹與收縮的減小，以及固體電解質特性的提高，改善了過去存在的充放電週期特性問題。Pionics已證實反復充放電超過250次達到300次左右以後，仍可維持剛開始容量的80％左右。

Pionics表示為了量產供應電池，現已投資約20億日元，正在進行廠房建設，計劃2006年夏季前後完工。最初的量產規模為每月40萬至50萬個單元，此後準備提高到月產150萬個單元。

至於美商Sion Power展示的鋰-硫充電電池，是使用硫來貯存與釋放電荷，特點是單位重量的能量密度較高。只要單位重量的能量密度在350Wh/kg以上，就相當於老式鋰離子充電電池的1.5倍左右。並且，過去的鋰離子充電電池，同樣尺寸的電池約為700公克，而鋰-硫充電電池只有400公克左右。倘若用於筆記型電腦電池產品時，以2/3左右的重量，即可實現相等的電池容量。在此次IDF論壇中，Sion Power測試完成連續驅動Dell Inspiron 600m筆記型電腦4個小時的展示，引人注目。

在燃料電池方面，美商UltraCell展示了改質型甲醇燃料電池，並現場驅動筆記型電腦。電池使用的是濃度為67％的甲醇水溶液，以甲醇產生氫的方式產生電能。使用這種燃料，能夠連續運作標準筆記型電腦約16個小時。現場使用的是Matsushita Electronics的TOUGHBOOK CF-29。UltraCell表示美軍是此項科技所設想到的主要客戶，而美國防部則要求此項科技要連續使用2天時間才可達到標準。為了滿足這一要求，UltraCell就設定了16小時以上的目標。整個系統由燃料盒和主體所構成，系統外形尺寸為150mm×230mm×43mm，裝入200cc甲醇後，重量為1.26e公斤，功率為25W，輸出電壓為7.2V，燃料電池單元可使用2000小時以上。此款產品預計將於2007年量產上市，銷售價格低於500美元。