人工智慧、網路安全、互聯、嵌入式電子和虛擬雙生技術，持續推動全新產品與服務更趨完美，尤其是交通運輸領域，正發生更多變革，並提供了全新機會。來自不同產業的領導企業日前宣布將攜手成立「軟體聯盟（Software Republique）」，由五位來自汽車和技術產業的領導企業執行長，包含法國Atos執行長Elie Girard、達梭系統董事會副主席暨執行長Bernard Charles、雷諾集團（Groupe Renault）執行長Luca de Meo、意法半導體（STMicroelectronics）執行長Jean-Marc Chery以及法國達利思集團（Thales Group）執行長Patrice Caine，宣布將為永續智慧交通打造一套全新的開放式生態系統。

法國Atos、達梭系統、雷諾集團（Groupe Renault）、意法半導體（STMicroelectronics）以及法國達利思集團（Thales Group）宣布成立「軟體聯盟」，共同為永續智慧交通打造一套全新的開放式生態系統。

這些合作夥伴透過匯集不同領域的專業知識並相輔相成，計畫共同開發與推廣軟體及系統，為城市、地區、企業和市民提供更豐富多元且永續的交通解決方案，並歡迎新成員加盟，共同推動開放協作。

據波士頓諮詢集團（Boston Consulting Group）研究，全球交通運輸市場規模至2035年將增長60%，達到11萬億歐元。此增長動力主要來自於變革性技術的興起，如電動汽車、新元件、全新售後服務和其他增值服務，而這些技術和服務在全球交通運輸市場的佔比將從5%增長至45%。其他洲的主要工業企業透過政府的全力支援，持續加強整合策略以開發這些新技術，進而實現自我定位。「軟體聯盟」的創始成員就是意識到法國和歐洲迫切需要一個永續生態系統，以強化自身在這個領域的領導權。

為了共同開發並推廣智慧交通運輸系統，確保實現適應性強且靈活的交通運輸解決方案，「軟體聯盟」已確立三大合作領域：

．幫助車輛與其數位和實體環境間安全連結的智慧系統。

．針對各地區與公司最佳化流程的模擬和資料管理系統。

．簡化充電體驗的能源生態系統。

「軟體聯盟」合作夥伴也提出了幾大議題，現正共同熱烈討論。例如：開發即插即充（Plug and Charge）的全新技術與服務，目標是讓電動車在連接到相容的充電樁後能自動識別，無需用戶進行任何動作即可充電；以及設計出各地區的最佳化交通流程，推動以即時、開放的方式獲取並模擬城市及地區間的交通資訊交換，藉此，消費者能根據時間、舒適度和能源管理要求選擇最佳交通方式，營運商能豐富其服務，公部門也能模擬和實施行動場景，如緊急情況管理、事件或活動等；此外，讓市政規劃部門能更準確與完整地預測土地使用規劃，也是該聯盟的重要議題之一。

軟體聯盟為了促進創新，也在尋求設立投資基金會，資助具有潛力的新創企業，同時也將創建育成中心，支援交通運輸技術新創企業的發展。新創企業能透過育成中心，存取可以協作虛擬開發實驗環境，並在具有價值的網路中獲得指導。

因此，為了發起這個針對新創企業和大專院校的生態系統，軟體聯盟的合作夥伴計畫發起了數據挑戰賽（data challenge），激勵開發電動、聯網和自動駕駛等未來交通運輸技術。