帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
逢甲大學科研火箭再次升空 全型火箭試射成功
 

【CTIMES/SmartAuto 陳玨 報導】   2024年11月11日 星期一

瀏覽人次:【1204】

逢甲大學第二支科研火箭升空!今(11)日06時01分於屏東旭海的國科會「短期科研探空火箭發射場域」,逢甲大學成功發射該校第二支單節混合式小型科研火箭「SHSR-Aero2」,火箭平均推力1250N(牛頓),燃燒12秒,總衝約15000 Ns(牛頓秒),總飛行時間約75秒,高度6.4公里,符合測試目標。

逢甲大學第二支科研火箭SHSR-Aero2今(11)日6時01分於屏東旭海的國科會「短期科研探空火箭發射場域」成功發射。此為逢甲大學航太系特聘教授葉俊良領軍的中部第一支火箭團隊。(source:逢甲大學)
逢甲大學第二支科研火箭SHSR-Aero2今(11)日6時01分於屏東旭海的國科會「短期科研探空火箭發射場域」成功發射。此為逢甲大學航太系特聘教授葉俊良領軍的中部第一支火箭團隊。(source:逢甲大學)

逢甲大學繼昨日SHSR-Aero2試射,在發射窗口內兩度點火未能升空,第一次是點火雷管安裝位置偏低,啟動後雷管滑落,以致無法順利點燃。第二次則是控制面板電力過低,造成無法順利升空。經過調整後確保整備沒有問題,於今日發射成功。

逢甲大學自2022年2月起執行國家太空中心(TASA)小型科研火箭研製計畫,由航太與系統工程學系特聘教授葉俊良領軍,與航太系教授謝宗翰、太空所助理教授馬原懷,加上碩、博士研究生與大學部共23位學生組成團隊,研發單節混合式小型科研火箭,並搭配科研量測任務。

計畫總主持人葉俊良表示,計畫啟動後,團隊致力於混合式火箭引擎研發、火箭結構、感測系統、電控與遙測系統等項目研究。繼2023年11月12日團隊發射SHSR-Aero1後持續改良火箭設計,目標驗證火箭的推進、航電與電控系統運作。「SHSR-Aero1」推力為SHSR-Aero2的1/3,取得許多飛試數據。SHSR-Aero2以此為基礎,將推進引擎氧化劑改為液態以增加推力,搭配優化後的火箭電控、地面支援系統、火箭遙測資料擷取系統,以及團隊自行開發的多功能感應模組。

國家太空中心主任吳宗信表示,台灣的衛星產業尚缺「太空運輸」,國家太空中心於2023年啟動入軌火箭研製計畫,持續支持學界的科研火箭計畫。目前台灣有研製科研火箭經驗的大專學校,包含成功大學、陽明交大、逢甲大學、淡江大學。

此外,國科會於屏東旭海設置的「短期科研探空火箭發射場域」,由國家太空中心辦理審查使?申請及營運管理,迄今已發射陽明交大HTTP-3A S2、Asfaloth、SSTO、成功大學兩節式混合火箭、淡江大學的淡江?型火箭、Jessie、Polaris、逢甲大學的SHSR-Aero1火箭,「SHSR-Aero2」為該場域啟?以來發射的第9支科研探空火箭。

關鍵字: 科研火箭  逢甲大學  國家太空中心 
相關新聞
金屬中心與成大助力國家太空中心 打造台灣登月酬載
福衛七號準備工作已完成 將進行整裝工作
資誠「製造業趨勢論壇」解析台灣製造業智慧轉型
歐特克攜手逢甲大學舉辦Autodesk Panorama訓練營
MathWorks與逢甲大學成立中部MATLAB研究中心
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 氫能競爭加速,效率與安全如何兼得?
» 智慧製造移轉錯誤配置 OT與IT整合資安防線
» 眺望2025智慧機械發展
» 再生水處理促進循環經濟
» 3D IC 設計入門:探尋半導體先進封裝的未來


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.172.70.100.181
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: [email protected]