呼应台湾制订於2050年达到净零排放目标，运具电动化更是运输领域减碳的努力重点。由退辅会主导投资经营的大南汽车公司，向华德动能科技公司采购48辆电动公车，并由东元电机提供目前唯一获得在台湾设计与制造（DMIT）认证的动力系统，於今（28）日举行通车典礼，未来将投入台北市承德干线服务民众，由大南、华德、东元的携手合作模式，也将正式串起台制电动巴士生态链的初步规模。

大南汽车公司向华德动能科技公司采购48辆电动公车，是由东元电机提供目前唯一获得DMIT认证的动力系统

东元机电系统暨自动化事业群高飞鸢总经理表示，东元的研发设计对车厂客户而言，可以有效缩短车辆开发时程，也配合国家政策加速实现电动车供应链国产化的目标。目前东元所提供的动力系统中，马达功率以模组化设计自150kW~250kW，正朝向350kW更高功率发展，具备降低噪音、降低漏磁、降低转矩涟波等发明专利技术。

且拥有高效率（单体效率98%、M+I系统效率96%）、轻量化、模组化、高强度等特性；并搭配驱动器拥有弹性化、高效率、高功率密度和高可靠度等特性，可满足长时间於高速行驶的需求。目前这套动力系统除了能应用於电动大客车与大型货卡车，也不排除可延伸至电动渡轮、电动农用机、港囗电动无人搬运车等其他场域应用。