早在2016年的时候，Nokia Networks的研究人员与 NI 携手合作，探究 mmWave 频率频谱的行动存取方式，以奠定新一代无线通讯基础。NI 与 Nokia Networks 共同研发出 mmWave 通讯连结之一，资料串流速度超过 10 GB/s，是目前经公开展示的行动存取无线系统中速度最快者。若要在 mmWave 频谱中达到 10 Gb/s 的资料传输率，就需仰赖以软体定义无线电硬体为基础的设计环境，以迅速制作此项概念验证必备的原型。

5G 装置与设备制造商，正寻求快速且符合成本效益的原型制作与测试方式，以因应大量市场需求。

在此同时，布里斯托大学与隆德大学的研究人员与工程师使用 NI MIMO 原型验证系统来迅速实现创新，并建置更先进的 5G 行动网路，以因应资料传输率提高、网路容量扩充与 5G 网路可靠度提升等前所未见的需求。该团队已成功证明，这项技术在频宽效率上比现行的 4G 行动技术高出 20 倍，为部署 6 GHz 以下的 5G 频带开启了创记录的全新可能性。

在上述成果发表 1 年後，AT&T 运用灵活的 NI 软硬体平台开发出新型态的即时通道探测器， 并使用该探测器来建立高阶模型，继而为客户提供最理想的连线体验。在此系统问世後，若要从单一地点进行多次量测，就不必重复进行实验或调整设备。由於叁数撷取会即时完成，所收集资料的完整性也将即时进行评估，如此即可透过驱动测试来进行 5G mmWave 频率的量测作业。

随着 5G 生态系统着手采用新的 5G 使用案例 (例如辅助驾驶、联网车辆、自动驾驶车辆与其他领域)，车用通道的研究与建模也将日趋重要。多亏有了这些研究活动，以及 3GPP 在建置与发布重大 5G 规格上的持续努力，无线产业才能写下今日成就。在实验室之外的 5G 装置与设备制造商，正寻求快速且符合成本效益的原型制作与测试方式，以因应预期中的大量市场需求。