高雄港--远东最大的货柜转运站和台湾最大的国际港埠，每日面对熙来攘往的船舶，繁重的货物吞吐量处理业务由高雄港务局一肩挑起。为因应国际化提升作业效率与竞争力，全面网络化已是必然的趋势。翔益科技(MIT)表示，在这项全面网络联机计划中，高雄港务局便采用该公司的高速无线网络系统，希望达成无线网络克服地理环境限制的优势。

翔益指出，此案例为国内第一个穿山过海的无线网络案例，港务局辖下单位分散各地，多达数百处，大部分位于高雄市区岸边的分支单位，便陆续采用传统布线方式，以T1专线或光纤方式分段分区先后完成联机工程。但面对若干分布在特殊地理位置的港务局分支单位，如横跨高雄港位于旗津的Ａ单位，或隔着山洞岩壁的Ｂ单位，如何连网一直困扰着港务局。无论是挡着山或隔着海，传统租用数据专线的方式受限于地理阻隔，布线工程均难以配合；至于另一种传统布线的方法－埋设光纤，要在起伏不平的山峦开挖埋线工程将十分浩大，而海底光纤工程更是窒碍难行，所费成本又过巨，因此，港务局决定利用无线网络方案，在空中架起一道无形的网络线，让问题迎刃而解。