英飞凌科技宣布北京奥运会使用的中国制节能动力环保概念车，将采用英飞凌生产的汽车电源模块。中国最大汽车制造厂之一的长安 (Chang An) 汽车集团生产的杰勋 (Jiexun) 油电复合动力车 (HEV)，选择了英飞凌的 HybridPACK 1模块作为其供电核心。

发展电动汽车是中国国家863计划其中一项高科技的研究成果，这个高科技研发计划始于1986年，目标在提升关键领域的科技发展，例如能源、生物科技、航天飞行等，由政府主导并鼓励民间企业参与。奥运会期间，长安集团生产的HEV油电复合动力车将提供运动员与一般大众乘坐出租车之用。这种车款属于轻度混合动力车，内建启动发电机，能在煞车时将动能转换为电源(“电源再生煞车”)，提供启动加速或超车时所需的额外动力。

搭载HybridPCAK 1电源模块，长安「杰勋」油电复合动力车极速可达160 km/h，并且能比一般汽油车节省20％的油耗。英飞凌利用HybridPACK 1动力模块成功从许多方面改善复合动力车的电子控制系统。英飞凌将油电复合动力车电子控制系统组件的尺寸缩小三分之一，仅仅只有20厘米×30厘米，重量也只有大约15公斤。英飞凌利用减少半导体面积最多至30％，换取所需的额定功率，不但降低复合动力车逆变器系统设计的成本与复杂度，更可提升能源使用效率，最多超越市售机型的20％。英飞凌HhybridPACK1的电源耗损减少了五分之一，这表示冷却系统就不用那么复杂。节省下来的电源还能提供启动加速与超车之用。