「2018台湾智造日━德系率先灵活制造」研讨会於台中举行，台中是台湾精密机械的聚落，会中邀请到六家德国工业巨擎，分别有宜福门（ifm）、西门子（SIEMENS）、浩亭（HARTING）、易格斯（igus）、威腾斯坦（WITTENSTEIN）、库卡（KUKA）等6家业者，今年将着重探讨智慧自动化、灵活弹性制造、整合性装配系统、感测监控预警系统等方案

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宜福门亚太区产品经理洪鼎民表示：「透过感测器，可以让使用者收集现场设备的资讯，得到数位化的数据後，就能进一步分析，改善工厂的问题。」

透过宜福门提供的I/O模块，能够符合不同PLC的配置进行讯息传输，可以用做能源管理以及状态监控，应用领域相当的广。而要让工具机产业进步，就得在品质、弹性、效率上获得提升，其中的关键就是数位化。

近期西门子准备在台湾设立数位化体验与研发中心，提供一条龙的生产管理服务。西门子工具机处??协理谭世??解释道：「我们所提供的软体能应用数位双生（虚实整合）技术，将可以在机台设计、制造一直到服务端上进行数位模拟，在软体上就能模拟机台、MES以及PLC，加速产业升级。」

要让工厂智慧化，其中的关键零组件也得进一步整合，让工厂运作更有弹性。浩亭总监林笔章表示：「模组化的连接器是智慧工厂前进的关键，它能够整合电力、回授、通讯等电器讯号於一组连接器上，能有效减少布线并能抵抗杂讯干扰。透过让连接器数位化，也能让传输速度更快、更稳定，设备也能更加安全。」

同样是工业零组件大厂，Igus营业技术工程师訾柏杰同样认为整合是必然的趋势：「拖链一直是我们固有的业务，我们近期开始扩展业务，并与供应商合作进行模组化，将油管、风管、连接链等整合在一起，除了能让客户减少仓储负担，也能让後续的维修更加容易，减少布线的时间。今年的汉诺威展中，我们也针对Cobot固定座进行加强，将金属材质改为塑胶，防止人员使用时受伤。」

在减速机上有多年研发经验的威腾斯坦，也是智动化发展关键的一角，业务经理锺田库说：「2015年，我们在欧洲推出的Galaxie减速机，获得欧洲极高荣誉的HERMES AWARD，它的优点是将高性能伺服马达与减速机作结合，达成了小型化的目的，也改变了过去减速机使用点接触会造成齿轮间的背隙（backlash）问题，改采面接触後，因为消除过去的死区问题，能让效能传递效率增加，刚性也更高，能够广泛应用於工具机的加工头上。」

此次在德国汉诺威展因协作机器人的发表而大放异彩的KUKA，则针对人机协作特别说明。KUKA机械自动化产业业务经理郭青庭表示：「KUKA所提供的机器人将大幅提升工厂及物流业者的自动化进程以及产能，尤其是在工具机产业领域上更是备受重用。如LBR系列轻型机器人在关节上拥有扭矩感测器，能与使用者配合协作，而过去所使用的实体I/O、虚拟I/O，也将进展至单一站点操作SPO，它能让你在单一介面上操作工具机或机器手臂，进行取放与加工作业，并能将所得数据即时显示。」