因應現代新型飛機注重節能減碳與輕量化的設計，除首重飛安外，飛機減重計畫成為世界各國航太大廠成本考量的另一重大課題，未來的飛機結構件，複合材料的應用將占很大比例。近來亦有國內外不少刀具廠商紛紛發表自家針對航太、輕量化電動車、人工關節等非鐵材質（鋁、不鏽鋼、玻璃、陶瓷）或硬質模具加工之解決方案。

圖1 : 飛機減重計畫成為世界各國航太大廠成本考量的另一重大課題，未來的飛機結構件，複合材料的應用將占很大比例。(source:unionguanajuato.mx)

　　對於國內外專業刀具製造廠商而言，隨著新材料、新產品的不斷出現，刀具業者必須解決硬、脆、韌、黏等難加工材料的加工，現今刀具實用與否的關鍵主要還在：加工材料應用、研磨製造與塗層3項。如台灣廠商七駿科技便強調從鎢鋼材料開始，代理自營進口瑞士ETM品牌已有近30年經驗，可針對各種非鐵金屬，提供不同鎢鋼材料；採用德國WALTER磨刀設備及其開發的新式軟體，可以做到更複雜的刀具不等分割之幾何切削角度的設計，順利加工以往難切削材料；並配合各種材質，與長期合作的協力廠開發專用鈦合金、不鏽鋼、高鎳/鋁合金塗層；最後，利用自有測試用的高速CNC加工中心機，在出廠前完成測試。
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