汽車法規的當前趨勢是刺激對每英里產生更少二氧化碳的讓車輛更經濟的需求。車輛購置稅政策目前支持低污染的車型，汽車製造商必須遵守新的法規，如歐盟的車隊平均排放指令，懲罰不提供燃油經濟性的汽車品牌。所有汽車的平均二氧化碳排放量不得超過130克/公里，而不遵守的製造商必須每售出一台汽車就支付過量排放費。到2021年CO2的限制將?少到95克/公里，CO2?排法規將提前不斷加?。

汽車製造商為實現更高燃油能效的戰略的重要一環，是由電動驅動取代傳統由發動機驅動的主要子系統。這包括水泵、油泵、空調、渦輪增壓器和動力轉向，有效減少發動機的機械負荷，讓更多的能量經由燃燒燃油釋放，以驅動車輛。以電裝置取代泵、風扇、壓縮機等機械馬達負載，可減少高達3%至5%的燃油消耗。
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