鋰電池目前被廣泛使用於筆電及手機等手持設備中，但由於其低於5安培-小時（Ah）的低儲存能力，製造效率上的考量已不如製造成本來得受到重視。同時，使用於汽車中的電池則有高出許多的總容量，通常為數百安培之譜，這是透過數千個電池單元（battery cell）或一些高容量電池來實現的。在此情況下，製造過程中的電力效率及成本必須被審慎地列入考量。

充電電池業者目前面臨到三個主要挑戰，首先，他們必須確保電池能符合他們的性能與可靠性基準，對於使用於家庭電力儲存及電力車的電池特別是如此，其停電和災難性故障要盡可能地加以避免。第二個挑戰是要儘量降低電力儲存的成本，以便與其它如化石燃料（fossile fuels）等替代能源來競爭。最後一點則是電池的製造、測試及運作必須要能有正面的環境影響，整個電池生命週期的能源足跡（energy footprint）必須比替代能源來源來的低。
...
...