当下任何一台汽车，你会看到越来越多的网路装置。当然，在车内有许多使用网路功能的关键应用并不那么容易被看到，但这并不会降低它们的重要性。在过去十年中，大量增加使用网路协定的应用，使用于电子控制单元（ECU）的数量也在增长，这些ECU负责处理许多特定功能，例如主动车距控制巡航系统、防锁死煞车系统和中控门锁功能等等。

增加频宽的需求与时俱进，许多新的网路标准和拓朴架构已经应用在车内，这导致ECU间通讯出现多种的技术和标准，包括CAN、CAN-FD、FlexRay、LIN、以及MOST，乃至还包括USB和LVDS等其他技术和标准。
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