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【作者: 春分】2005年03月05日 星期六

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住在屏东乡下的阿水婶天还没亮就起床,打扮地漂漂亮亮、挽着包袱到庄仔头的公车站牌等头班客运,然后到火车站搭上一列开到台北的莒光号,摇摇晃晃几个小时,来到了繁华的台北城;台北火车站早就不是她几十年前记忆中的模样,她站在挑高的车站大厅环顾四周,微张着嘴、满脸的惊讶…「欧巴桑…妳要去哪里啊?」巡逻的铁路警察以为阿水婶迷了路,好心地过来关切:「是不是不知道路?」「知道知道啦…我儿子媳妇要来接我,去看那个…世界第一高的楼仔厝…」九婶婆不好意思地回答;「喔…妳是说101大楼喔…」警察笑了。


不一会儿,一对带着小孩的中年夫妻接到了阿水婶,一家人开开心心地搭了捷运到台北市政府站,不但去逛了漂亮的百货公司,还搭上快速电梯直上云端的摩天楼俯瞰台北,让阿水婶大开眼界、笑得合不拢嘴。阿水婶的儿子说:「阿母…妳不敢坐飞机,来台北一趟坐那么久的车实在太辛苦了…以后有高铁,从台北到南部只要一、两个小时,就更方便啦!」等阿水婶终于搞清楚“高铁”原来指的是快得像飞一样的新型火车的时候,在一旁抓着火柴盒小汽车玩耍的小孙子开口了:「坐火车真麻烦…以后我开大车车去载阿嬷!」


无论是大轿车、客运、火车、捷运还是飞机,每一种交通工具的目的都是为了满足乘客移动的需求,由乡村到城市、由这一方到那一方…这些乘客有的赶时间、有的目的地不远,有的既有身分又有地位、有的想省一点钱…依据各自不同的状况,选择最适合的一种交通工具前往想去的地方。也因此,虽然自用车满街跑了,搭飞机也不见得是太奢侈的享受,各种不同的交通工具还为了因为不同的需求而存在,很难有谁能完全取代谁;就像是一个小时一班的乡间客运车,就算乘客少了,还是会每天绕着蜿蜒山路为偏远地区的民众服务。
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