为了解决现代化装配厂的现实问题，北美的KUKA系统公司最近开发出KS BOLT缓冲高架式线性传输系统，该系统主要采用独立推车技术，解决装配缓冲的挑战－并且具备弹性化。

图1 : 全新的KUKA系统主要采用独立推车技术，解决装配缓冲的挑战━并且具备绝隹的弹性。

透过正确且有效的方式将组件从A点传输到B点，对任何修车厂都非常重要。不过，要实现最佳产能，并非仅取决于速度。若要实现这个目标，便需要可以适应部分系统停机，且不会延缓其他系统生产速度的输送策略。

KUKA系统公司的先进技术集团总监Kevin Laurence表示：「制造并不完美。您永远无法让零件以相同的速率在某个码头进入并且在另一个码头送出。太多事情可能出错。」
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