随着消费性产品架构的精密化，产品的品质越来越难以掌控，近年来各类产品出厂后故障频传，厂商最后不是大量召回产品维修，就是赔偿了事，连素来以品质闻名的丰田汽车（Toyota），也曾因为新车踏垫化会卡住油门，以致于紧急召回在美国、欧洲、中国大陆市场销售共700多万辆车，屋漏偏逢连夜雨，丰田汽车没多久又宣布将在日本市场召回当时甫问世Prius油电混合车，原因在于煞车系统出现问题。

会举丰田汽车这2个有点久的案例，主要是对照该公司闻名于世的丰田式生产管理，特别有其意义，这里先简单介绍何谓「丰田式生产管理」，顾名思义，此一管理方式是丰田汽车所创，由于汽车生产的制程既多且连续，再加上所需的零件数量庞大，以往的作法都是先备好大量的料件，以免生产时因零件短缺导致生产线中断，但这种作法必然造成零件囤积成本居高不下，「丰田式生产管理」的作法，是将所有的生产流程标准化，如此一来生产资讯就可有效计算出来，零件也可完全精准备货，仓库里的零件足以应付生产所需，但绝不会过多，制程标准化也可确保产品有一定的良率，但在「丰田式生产管理」的作法下，为何会出现车辆被大量召回的情事？其产品品质是否已出问题？
...
...