因应现代新型飞机注重节能减碳与轻量化的设计，除首重飞安外，飞机减重计画成为世界各国航太大厂成本考量的另一重大课题，未来的飞机结构件，复合材料的应用将占很大比例。近来亦有国内外不少刀具厂商纷纷发表自家针对航太、轻量化电动车、人工关节等非铁材质（铝、不锈钢、玻璃、陶瓷）或硬质模具加工之解决方案。

图1 : 飞机减重计画成为世界各国航太大厂成本考量的另一重大课题，未来的飞机结构件，复合材料的应用将占很大比例。 (source:unionguanajuato.mx)

对于国内外专业刀具制造厂商而言，随着新材料、新产品的不断出现，刀具业者必须解决硬、脆、韧、黏等难加工材料的加工，现今刀具实用与否的关键主要还在：加工材料应用、研磨制造与涂层3项。如台湾厂商七骏科技便强调从钨钢材料开始，代理自营进口瑞士ETM品牌已有近30年经验，可针对各种非铁金属，提供不同钨钢材料；采用德国WALTER磨刀设备及其开发的新式软体，可以做到更复杂的刀具不等分割之几何切削角度的设计，顺利加工以往难切削材料；并配合各种材质，与长期合作的协力厂开发专用钛合金、不锈钢、高镍/铝合金涂层；最后，利用自有测试用的高速CNC加工中心机，在出厂前完成测试。
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